اپنی گاڑی کے مکینیکل فیول پمپ کو تبدیل کرنے کے لیے مرحلہ وار گائیڈ۔

    ونسنٹ سیولا ایک مصدقہ ماسٹر آٹوموٹو ٹیکنیشن ہے جس نے تین دہائیوں سے زائد عرصے سے ہلکے ٹرکوں ، ملکی اور غیر ملکی کاروں اور ڈیزل انجنوں کی تشخیص اور مرمت کی ہے۔ہمارا ادارتی عمل ونسنٹ سیولا۔24 فروری ، 2019 کو اپ ڈیٹ کیا گیا۔

    آپ کی گاڑی کا مکینیکل فیول پمپ کم ٹیک آلات کا کافی قابل اعتماد ٹکڑا ہے۔ لیکن آپ کی گاڑی کے کسی بھی پرزے ، مکینیکل پرزوں کی طرح۔ ٹوٹ سکتا ہے یا ٹوٹ سکتا ہے۔ . خوش قسمتی سے ، ٹوٹے ہوئے فیول پمپ کو تبدیل کرنا ایک ہے۔ کافی آسان کام جسے آپ گھر میں ایک یا دو گھنٹے میں پورا کر سکتے ہیں۔



    آپ کو کیا ضرورت ہو گی۔

    اپنے فیول پمپ کو تبدیل کرنا ایک گندا کام ہے ، لہذا اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ مناسب لباس پہنے ہوئے ہیں۔ آپ کو کچھ عام ٹولز کی بھی ضرورت ہوگی۔

    • یونیورسل جوائنٹ کے ساتھ رچیٹ رنچ سیٹ۔
    • نلیاں یا اوپن اینڈ رنچز۔
    • نلی کلیمپ چمٹا یا سکریو ڈرایور۔
    • بولٹ یا لکڑی کا ڈول۔
    • دکان کی چیریں۔
    • گسکیٹ سیلر۔
    • آگ بجھانے والا پٹرول کی آگ کے لیے درجہ بند ہے۔

    یاد رکھیں ، آپ ایندھن اور ایندھن کے بخارات کے ارد گرد کام کر رہے ہوں گے ، لہذا اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کا کام کی جگہ اچھی طرح سے ہوادار ہے۔ تمباکو نوشی نہ کریں ، کھلی شعلہ استعمال کریں ، یا کوئی ایسا کام کریں جس سے چنگاریاں پیدا ہوں یا دوسری صورت میں حفاظتی خطرہ ہو۔





    اپنے فیول پمپ کو تبدیل کرنا۔

    ایک بار جب آپ نے اپنے ٹولز اکٹھے کر لیے ، اپنی گاڑی بند کر دی ، اور اس بات کو یقینی بنا لیا کہ آپ کسی محفوظ علاقے میں کام کر رہے ہیں ، تو آپ کام شروع کر سکتے ہیں۔ سب سے پہلے ، آپ کو اس ترتیب میں پرانا فیول پمپ ہٹانے کی ضرورت ہوگی۔

    1. منفی بیٹری کیبل منقطع کریں۔
    2. ایندھن کے پمپ پر ایندھن کے ٹینک کی نلی کو منقطع کریں اور نلی کو بولٹ یا لکڑی کے ڈوول سے لگائیں تاکہ کسی بھی ایندھن کو باہر نہ نکل سکے۔ نیز ، اگر گاڑی ایک سے لیس ہو تو بخارات کی واپسی کی نلی کو منقطع کردیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ جو بھی گیس پھیلتی ہے اسے مٹا دیں۔
    3. پرانے ایندھن کی نلی کا بغور جائزہ لیں اگر یہ پھٹا ہوا ہے یا پھٹا ہوا ہے تو ، اسے نئی ایندھن لائن نلی سے تبدیل کریں۔
    4. آؤٹ لیٹ لائن کو کاربوریٹر سے منقطع کریں۔ ایندھن پمپ کی فٹنگ پر ایک رنچ اور دوسرا لائن نٹ پر استعمال کریں۔
    5. دو منسلک بولٹ کو ہٹا دیں اور پرانا فیول پمپ نکالیں۔ کسی بھی پرانے گسکیٹ مواد کو انجن کی بڑھتی ہوئی سطح سے دکان کے چیرے سے صاف کریں۔

    ایک بار جب پرانا ایندھن پمپ ہٹا دیا جاتا ہے ، اب وقت آگیا ہے کہ اس ترتیب میں نئے یونٹ کو تیار اور انسٹال کریں:



    1. نئی گسکیٹ کے دونوں اطراف گسکیٹ سیلر کا کوٹ لگائیں۔ نئے پمپ کے ذریعے اٹیچنگ بولٹ لگائیں اور بولٹ پر گسکیٹ پھسلائیں۔
    2. انجن پر نیا پمپ لگائیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ پش راڈ انجن اور فیول پمپ دونوں میں صحیح طریقے سے نصب ہے۔ اگر پش چھڑی پھسل جاتی ہے تو ، آپ اسے پمپ لگاتے وقت اسے کچھ بھاری چکنائی کے ساتھ پیک کر سکتے ہیں۔
    3. کاربوریٹر پر چلنے والی ایندھن کی دکان کی لائن منسلک کریں۔ اگر رابطہ کرنا مشکل ہے تو ، کاربوریٹر سے لائن کے دوسرے سرے کو ہٹا دیں۔ لائن کو فیول پمپ سے جوڑیں ، اور پھر دوسرے سرے کو کاربوریٹر سے دوبارہ جوڑیں۔ ایندھن پمپ کی فٹنگ کو تھامنے کے لیے ایک رنچ کا استعمال کریں اور کسی دوسرے رنچ سے لائن نٹ کو سخت کریں۔
    4. گیس ٹینک سے ایندھن کی نلی اور بخارات کی واپسی کی نلی منسلک کریں۔ تمام کلیمپس کو سخت کریں۔
    5. بیٹری گراؤنڈ کیبل کو دوبارہ جوڑیں ، گاڑی اسٹارٹ کریں ، اور لیکس چیک کریں۔

    ایک بار جب آپ نے اپنے کام کا معائنہ کیا اور اس بات کو یقینی بنادیا کہ یہ لیکس سے پاک ہے ، آپ کی گاڑی جانا اچھا ہے۔